Gare de Contrexéville à Contrexéville

Les travaux de reconstruction de l'église prirent fin vers 1790. Bâtie en moellons enduits, elle est précédée d'un clocher-porche et composée d'une nef de trois vaisseaux séparés par des arcades en plein cintre sur piliers d'ordre toscan que prolonge une sacristie voûtée. Le vaisseau central est voûté en berceau, entre des bas-côtés voûtés d'arêtes. La travée centrale, plus large, reçoit une coupole sur pendentifs.